David Ontiveros Juárez

10 años de experiencia como trabajador en organizaciones de manufactura automotriz y desempeñando actividades como Ingeniero Industrial, Ingeniero de Mejora Continua, Ingeniero de Procesos, Ingeniero de Manufactura consciente de las demandas que requiere el campo laboral tengo como fortaleza la búsqueda de ejecutar cada vez mejor las actividades organizacionales que llevan a resultados más óptimos y ambientes agradables, deseo seguir en un constante crecimiento profesional y personal.

• ALCO - Jefe de Producción (Jun-Sept ´24 ) 

Cumplimiento de KPIS de producción (eficiencia, tiempos ciclo, calidad), desarrollo de junta diaria y objetivos, apoyo a supervisores de producción. Seguimiento de plan de producción diario. Aplicación de RIT y código de ética para atención a problemas con asociados operativos. Supervisión de cumplimiento de BPMs para inocuidad de producto. Responsable de mantener estándares de limpieza de áreas productivas para auditoria FSSC 22000 y auditoria de cliente Kerry Group con resultados aprobatorios en ambas auditorias. 

• Desarrollo de Negocio (Alimenticio) 

Desde enero de 2022 formo parte de un proyecto de servicio de alimentos en que desempeñe el desarrollo de proveeduría, manejo de redes sociales y prospección de ventas, actividades que desarrolle hasta agosto de 2024. 

• Robert Bosch (Wheel Street Sensors) Ingeniero de Manufactura (may´ 22 - mar ´23) 

Responsable de KPIs OEE (92%), Calidad (0.45%), Scrap (0.10%), utilizando metodología PDCA a 3 líneas de producción. Desarrollo de SMED logrando objetivo de cambio en 8 minutos para modelos de cliente Ford. Responsable de Corridas Piloto de 5 proyectos de Stellantis, revisión de dibujos para desarrollo de herramentales y validación, creación de: instrucciones de trabajo, ayudas visuales, condición OK/NOK, aseguramiento de puntos críticos de calidad y desarrollo de información de proceso, producto y resultados. Proyecto para solución de problemas y comunicación asertiva con reporte 5W+1H utilizado en sistema Power BI, estableciendo metodología HO-RE-NSO junto con equipo de mantenimiento y creación de códigos de falla. Actualización de AMEF y Control Plan 

• Siix (Automotive Electronic Manufacturing Service) 
• Ingeniero de Manufactura (nov´20 – abr´22) 

Coordinación de 5 ingenieros con objetivo al desarrollo, validación y entrega de herramentales de nuevos proyectos, documentación, reportes de corridas piloto y desarrollo de estándares de herramental. Solución de problemas con metodologías A3 / FTA / Ishikawa / Mapeo de proceso / PDCA / 5W+1H. Seguimiento y evaluación de funcionabilidad de herramental, revisión de proceso en conjunto a equipo multidisciplinario, estableciendo método, enfocado a eliminación de srap. Evaluación de capacidad productiva y tolerancia dimensional de proveedores para fabricación de herramentales. Líder de Proyecto Zero Defectos para NPI reduciendo defecto de led dañado causado por manipulación operativa y diseño incorrecto de herramental con resultados estimados a 15k usd anuales. Proyecto de eliminación de daño en herramentales, establecimiento de almacenamiento, mapeo de defectos generados por mal diseño y desarrollo de mejora con resultados estimados a 25k usd anual.

• Ingeniero Industrial (may´19 – nov´20)

Lider de 8D, acciones correctivas, lesson learns, kaizen y generación de reportes / presentaciones. Planeación de desarrollo de producto en pruebas piloto y HVPT. Proyecto de eficiencia operativa, eliminando muda de espera entre procesos productivos manuales para ensamble con objetivo de 85% de productividad por asociado con ahorro de 4k usd anuales en cada línea de producción aplicado a 8 líneas.

• Ingeniero de Procesos de NPI (sep´17 – may´19)

Responsable de corridas piloto de NPI. Deputy de PM por 5 meses. Generación de Información APQP – PPAP y PPR (pre production report). Proyecto desarrollado para aumento de eficiencia en procesos productivos, balanceo de procesos por medio de diagramas de operación estándar, mejora en estaciones en ergonomía, lay out y herramentales. Elaboración de Instrucciones de trabajo, ayudas visuales, diagramas de cuadrantes para locación de defectos, piezas y tableros boundary de nuevos números de parte. Validación de herramentales durante proceso de producción. Entrenamiento de métodos de trabajo a personal operativo.

• Faurecia (Interior Systems)  - Ingeniero de Procesos (may – dic´16) 

Participación en proyecto de reducción de plantilla de 24 a 19 operadores mejorando proceso manuales en línea de producción IMG. Implementación de estándar de trabajo y mejora en método en línea de producción IMG asegurando calidad de producto y reducción de scrap. Líder de QRCI en implementación de actividades y contenciones por defectos de calidad, acciones de mejora/correctiva. Mejora de ejecución de SMED en línea IMG (reducción de 25 min a 13 min por cambio de modelo, ahorrando 1 turno de trabajo mensualmente).

Toyoda Gosei (Automotive Sealing) Ingeniero de Mejora Continua (mayo 2014 – mayo 2016) 

Establecimiento de métodos de trabajo y generación de instrucciones de trabajo con enfoque al aseguramiento de calidad de producto, secuencia de trabajo, puntos críticos, presencia de componentes, uso de poka yokes. Elaboración de diagramas de operación estándar para nuevos productos e instructivos de inspección. Mejora ergonómica de estaciones de trabajo para reducción de fatiga en líneas de producción a estaciones transferidas de USA (Toyoda Gosei Kentucky). Balanceo de líneas de producción por análisis y combinación de operaciones. Responsable de taller de maquinados en fresa y torno para manufactura de componentes y/o modificación de herramentales, reducción de tiempos muertos (3 técnicos a mi cargo) Validación de Run & Rate de capacidad productiva de nuevos proyectos. Creación de estándares visuales para estaciones de inspección, 5s, Best Practice Production. Participación y análisis para reportes, solución y/o contramedidas (8D).

Instituto Tecnológico de San Luis Potosí