Hector Miguel Martínez Hernández

Soy Analista sénior, con 6 años de experiencia sobre el canal moderno, realizando análisis y 
procesamiento de información para la toma de decisiones en el segmento de bebidas alcohólicas y no 
alcohólicas. He trabajado en Coca Cola FEMSA, ocupando cargos como Auxiliar de Bodega, SASSO 
Interino y Analista de Ruteo Dinámico. Desempeñado funciones administrativas y de campo brindando 
servicio a clientes internos y externos, en una de las compañías líder en su ramo. Amplia experiencia en 
el diseño de rutas en la plataforma de Roadnet – Territory planner, usuario intermedio en SAP, BW, 
Excel, Microsoft Query y básico en Microsoft Power BI. Promotor del aprendizaje y la mejora continua en 
los procesos. Poseo una Licenciatura en Administración de la Universidad Autónoma del Estado de 
México, estoy disponible para relocalizarme dentro y fuera de México.

Coca Cola FEMSA (Oficina de Servicios) 
Analista SR de Ruteo Dinámico (03/2021 – 06/2023).
Responsable de balancear el Tiempo de Mercado, de 145 rutas que conforman la red de distribución en la 
Región Zaragoza, mediante el uso de Roadnet – Territory planner. Reportando directamente al Gerente 
Regional; 8 indicadores por Unidad Operativa; Viga, Garibaldi y Zaragoza. Identificando las desviaciones 
en las “Asertividades de tiempo y distancia”; mediante el uso de aplicativos como: Green Mille, SAP y 
Pointer –Fleet Site. Resiliente para el diseño de rutas ante la demanda diaria, Next Day Delivery, 
Contingencia Ambiental CDMX y COVID19.

• Incrementé en 3% el KPI +/- 1 hora en la UO Viga. Resultado más alto obtenido desde 2020, no solo 
  mediante el dinamismo, sino también con la reestructuración en el diseño y reubicación de rutas,
  acompañado de la gestión de recursos; con ello logré integrar el 80% de rutas dentro de la campana.
• Obtuve por segundo año consecutivo los resultados NPS más altos a nivel México +92% y +88%.
  Desarrollé e implemente el archivo “Racional NPS”; para dar mayor visibilidad del impacto con el 
  dinamismo entre rutas, aunado a los abordajes a las tripulaciones para aclarar y atender dudas.
• Desarrolle 5 archivos para la automatización de procesos diarios. Mediante el uso de Microsoft Power 
  Query, Microsoft Forms, Maps, y Excel, implemente los reportes: “Next Day Delivery”, “Clientes 
  nuevos”, “Pedidos Fuera de Frecuencia y Sector”, “Check List para Utilitarios” y “Soy el mapa”.
  FEMSA (Tlalnepantla I) 

Coca cola FEMSA Interino Seguridad Industrial – SASSO R. Tlalnepantla (03/2020 – 11/2020)
Responsable de identificar y prevenir riegos por condiciones y acciones inseguras en el ambiente laboral. 
Implemente cursos de inducción al personal de nuevo ingreso. Desarrollé campañas de concientización e 
investigación de incidentes, con las metodologías: “5 porque” y “árbol de causas”. Implementé planes 
preventivos y correctivos con los líderes de los departamentos de: Administración, Servicio Médico, 
Recursos Humanos, Mantenimiento, Bodega, Reparto y Sindicato.

• Desarrolle la carpeta legal ante la contingencia COVID19, cumpliendo al 100%. Bajo la
  normatividad de la STPS y con apoyo del departamento de Administración y Mantenimiento;
  gestione, implemente y administre los recursos para el cumplimiento de los procesos de sanidad 
  en la UO Tlalnepantla I. La carpeta fue reconocida y homologado a nivel Valle de México.

Coca Cola FEMSA (Tlalnepantla I) 
Auxiliar de Bodega (03/2017 – 03/2021)
Responsable de garantizar la cantidad y calidad del Producto Terminado. Realicé y registré en SAP los 
inventarios de PT. Di cumplimiento a los procesos PEPS y TPM. Encargado de analizar y pronosticar la venta 
semanal, para enviar el plan de producción a planta.

• Desarrollé la matriz de pago “Calidad de armado”, reduciendo en un 80% los errores de carga.
  Se definieron los errores máximos dependiendo del producto a armar, programe la matriz 
  condicionando la cantidad de errores para dar un valor porcentual al bono establecido.
• Implementé los “aviones de carga”, agilizando en un 50% la salida de rutas escalonadas. Se 
  identificó que diariamente 45 rutas, antes de salir al mercado, reacomodaban su producto. Se les 
  dio a elegir un modelo de avión de carga homologado, de acuerdo a los patrones identificados en 
  el acomodo de carga según el sector y zona de entrega.
• Desarrollé e implementé el “Enfilado en la Familia Retornable”, reduciendo en un 70% la 
  reposición de líquidos retornables bajo concepto de líquidos faltantes o ponchados. Se
  documentó, analizó y homologaron técnicas, a través, del uso de maquinarias como Montacargas 
  y “Tigger”, se potencializó el proceso de 10 hasta 120 tarimas por día.

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   Finalista en: XIV Concurso d Universitario Emprendedo – “UbikBu