Juan Carlos Maldonado

Soy ingeniero industrial con especialidad en administración de la producción. 25 años de experiencia en el ramo automotriz: gasolina y diesel. Soy una persona en constante aprendizaje, me gusta aprender, flexible, me adapto al cambio. He desarrollado el conocimiento y la experiencia para enfrentar un puesto de trabajo donde se requiera liderazgo para dirigir un equipo de trabajo. Respeto las políticas y procedimientos de la empresa, enfocado a resultados, optimización de recursos, metódico, acostumbrado al trabajo bajo presión.

Empresa Transportes LIPU-UTEP

Puesto Jefe de Mantenimiento Jefe directo: Ramiro González

Periodo 17 de Mayo del 2024 Actual

Funciones  Recibir, asignar y supervisar las ordenes de reparación de la flotilla de transporte (DINA, Mercedes Benz, International,  Volvo) motor; Cummins, MWM, OM904, OM926, OM924, OM926 por mantenimiento preventivo programadas y correctivos. Seguimiento a la reparación de fosa, fallos y carrocería. Autorizar, solicitar y seguimiento de refacciones solicitadas. Revisar calidad de reparaciones realizadas. Coordinar y supervisar al equipo de trabajo: mecánicos preventivos (7), mecánicos motores (4) eléctricos (4), frenos/clucht (5), muelleros (2), soldadores (3), llanteros (2). Cierre de ordenes con control (kiosko). Atención a coordinadores de patio y operadores. Reporte diario de unidades reparadas.  

Empresa Autosat de México – Mercedes Benz

Puesto Jefe de Taller Jefe directo: Sandra García 

Periodo 17 de octubre de 2022 a 4 de abril de 2024

Funciones  Programar reparaciones a técnicos en taller, locales y foráneas. Supervisar las reparaciones de mecánica, hojalatería y pintura en Vanes (Diesel) y Autos (gasolina).  Realizar presupuestos de reparación y diagnóstico de fallos con equipo XENTRY, WIS, Operation Time, Xentry Parts. Planeación diaria de reparaciones del taller y sucursales, seguimiento al surtido de refacciones, supervisar calidad de reparación, realizar test breve en XENTRY, programar entregas de unidades, proyección semanal de facturación, gestión de garantías, supervisar bodega de herramientas, control de chatarra, supervisar orden y limpieza, seguimiento a unidades en tránsito. Personal a cargo 16.

Logros: En equipo iniciar nuevo taller de servicio y hojalatería y pintura, establecer los procedimientos de trabajo bajo estándares de planta en el proceso de reparación, establecer un equipo de trabajo técnico en Vanes para servicio a domicilio, reducción de los tiempos de reparación en mecánica, objetivos al 100% en facturación de mano de obra, TOT y Refacciones en Vanes. Implantar el Planeador de Trabajo en HyP para controlar ordenes de trabajo de todas las sucursales logrando una productividad del 100%, implantación de mejoras al proceso de valuación eliminando piezas faltantes y erróneas. 

Empresa CDS Automotriz

Puesto Jefe de Taller Jefe directo:  Rodolfo Montoya

Periodo 24 de febrero de 2022 al 8 de Octubre del 2022

Funciones  Administrar y controlar al personal mecánico para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo de las flotillas de vehículos gasolina y diesel: INBURSA, AT&T, YAKUL, CONVERSE, SECURYTRANS, MOENDI. Control de ordenes de servicio, diagnósticos, presupuestos. Realizar prueba vehicular para garantizar la reparación. Programar diario el traslado y entrega de vehículos. Cotizar, comprar y abastecer de refacciones al taller. Control del equipo y herramienta del taller. Elaboración de reportes de producción: unidades trabajadas, productividad, ventas, garantías, costos. Gestión de proveedores. Atención y servicio al cliente. Excel; tablas dinámicas.

Empresa Masao Collision Car, S.A. de C.V.

Puesto Jefe de Taller Jefe directo:  Graciela Bonilla

Periodo Julio de 2012 a febrero de 2022

Funciones  Gestionar la logística interna del taller mecánico. Coordinar la eficiente distribución de recursos y tareas: diagnosticar las fallas mecánicas y eléctricas de vehículos gasolina y diésel, control del personal operativo, reparación de mecánica, hojalatería y pintura, control de refacciones, control de materiales, control de la herramienta y equipo, del cálculo destajo semanal por horas, del uso y manejo del software de información del taller. Mantenimiento a flotillas de gasolina y diésel de clientes particulares. Desarrollar estrategias para optimizar los procesos. Elaboración y manejo de reportes de ventas, costos, utilidad y de proceso. 25 personas directas a cargo. Conocimiento completo de refacciones de mecánica y de colisión de cualquier marca y modelo de vehículo. Conocimiento completo del uso de sistema de valuación AudaClaims Gold, INPART, Portal Qualitas qvaluaciones.

Logros: Establecer un taller mecánico de 2500 metros cuadrados y cubrir la capacidad instalada de 120 autos mensuales.  Cumplir las ventas anuales de mano de obra y refacciones, tiempo promedio de reparación de 11 días por unidad, 45% de utilidad neta. Lograr en forma anual los costos de materiales de pintura, mecánica y hojalatería. Certificación de Taller TAC. Posicionamiento del Taller Mecánico al norte del Estado de México.

Empresa T&I Premium Service, S.A. de C.V.

Puesto Jefe de Taller y Valuación Jefe directo: Lic. Gabriel Tafoya Ruiz

Periodo Octubre 2008 a Abril de 2012

Funciones  Implantar Sistema de Calidad: Responsable total del taller mecánico; de la valuación de daños en software, de diagnosticar las fallas mecánicas y eléctricas de vehículos gasolina, control del personal operativo, reparación de mecánica, hojalatería y pintura, control de refacciones, control de materiales, control de la herramienta y equipo, elaboración de destajo semanal por porcentaje, del uso y manejo del software de información del taller. Elaboración y manejo de reportes de ventas, costos, utilidad y de proceso. 30 personas directas a cargo. Elaboración de programas de mejora continua en procesos y servicio, negociación con proveedores.  Atención directa a clientes, asegurados y terceros.

Logros: Consolidar un taller multimarca único en la CDMX en un año de operación de 5 mil metros cuadrados y cubrir la capacidad instalada de 160 autos mensuales. Cumplir ventas de mano de obra y refacciones en el primer año: ventas mensuales de un millón 300 mil pesos, tiempo promedio de reparación de 13 días por unidad. En el segundo año ventas mensuales por tres millones 50 mil pesos, 15 unidades diarias recibidas, 11 días promedio de reparación, incremento a 450 autos la capacidad instalada. Certificación de Taller TAC por altos niveles de satisfacción al cliente, tiempos de entrega y costo promedio por AXA Seguros.

Empresa Villautos Norte, S.A. de C.V.

Puesto Gerente de Post Venta Jefe Directo: Lic. Mauricio Lugo

Periodo Septiembre del 2006 a Septiembre del 2008

Funciones Responsable de Servicio, Garantías, Refacciones, Hojalatería y Pintura y Previas Autos Nuevos. Supervisión den Distribución de trabajo, negociación con compañías de seguros, elaboración de paquetes de mantenimiento, elaboración y envío de reportes a Planta, mejoras a instalaciones y equipo, seguimiento a facturación y cobranza a Seguros, elaboración y seguimiento de presupuesto mensual, supervisión de entradas y salidas en almacén, seguimiento a Back Order y pago de facturas a Planta. Programas de mejora de atención al cliente, tabulación de precios, manejo de costos de producción, supervisión al personal, atención y negociación con proveedores. Logística de productos, determinación de rutas de entrega de material, control de inventario de refacciones, definición de stock de productos.

Logros Consolidación del Departamento de Refacciones, reducción del tiempo de entrega de refacciones de colisión de 8 a 3 días promedio. Primer lugar en Distribuidores FIAT durante 12 meses en ventas de mano de obra, refacciones de servicio y refacciones de colisión. Consolidar relación comercial con ABA Seguros, ING Seguros, Seguros AFIRME, ANA Seguros y QUALITAS. Cumplimiento del 60% en estándares FIAT, convenios con Refaccionarias. Margen de utilidad de 30% en refacciones y 85 % en Servicio.

Empresa Automotriz Internacional, S.A. de C.V.

Puesto Gerente de Colisión Jefe Directo: Lic. Roberto Lomeli

Periodo Enero del 2004 a Septiembre del 2006

Funciones Responsable de Hojalatería y Pintura, distribución de trabajo, negociación con compañías de seguros, sistemas de pago por productividad, mejoras a instalaciones, seguimiento a cobranza, control del taller en software independiente, seguimiento a presupuesto mensual, manejo de costos, supervisión del personal. Negociación con proveedores.

Logros Aumento de 6 a 10 unidades diarias en producción, incremento del 40% en facturación de mano de obra y de refacciones, convenio comercial con QUALITAS, contrato de mantenimiento de flotilla de Qualitas, reducción del costo de mano de obra del 40 al 35%.

Empresa Autosistemas Productivos, S.A.-Grupo Integra

Puesto Coordinador de Proyectos Jefe Directo: Ing. Rodolfo Fuentes Aguilar 

Periodo Abril de 1999 a Diciembre de 2003

Funciones Implantación del Programa Goodwrench Auto Body Center en Distribuidoras de General Motors. Evaluación de Proyectos, desarrollo de sistema de pago, desarrollo de Sistemas de Información Automotriz, asesoría en el uso de Sistema de Valuación Globe- Est Mitchell. Desarrollo e implantación de Sistemas de Calidad, reingeniería y estandarización de procesos de operación y administrativos. Definición de Lay-Out para el soporte de la operación, asesoría en la Gestión del Taller. Implantación del programa Body Shop de Ford Motor Company, análisis de procesos, programas de mejora, seguimiento a objetivos de proyectos.

Logros Body Shop en Autocamiones Universidad SA de CV, Automóviles SA, Chevrolet del Río SA de CV, Productos Automotrices SA de CV, Chihuahua Motors SA de CV, Sánchez Automotriz SA de CV, MEXPSA, Morris Hermanos SA de CV, Plasencia Mazatlán SA de CV, Chevrolet del Caribe SA de CV. Desarrollo del Sistema de Control de Producción CarProcess para Hojalatería y Pintura.

Ingenieria industrial en UPIICSA instituto politécnico nacional